一旦我们离开达卡·阿贾拉尔（Dhaka Ajalal）沙迦国际机场，汽车与繁忙的交通，公共汽车，汽车和三轮车合并，拼命地聚集，长笛的声音彼此之间，彼此之间的声音仅在十分钟之内仅行驶了两公里。司机在看到记者的烦躁之后，司机安慰了记者。从入口到机场车站的道路上行驶后，达卡似乎是两个不同的世界。随着蓝天和背景中的白云，我们沿着两个方向沿着四个车道道路行驶，房屋和商业建筑沿途飞行。这条路就像是一条巨大的龙，向北和南方延伸。从机场到达了Bananani，Bananani，Bananani和Taiji港口，成为孟加拉国达卡最受欢迎的公路运输中心之一，支持孟加拉国的“黄金梦”。 DHA的主线KA机场项目的长度为19.73公里，并配备了两道式车道标准。该项目的总投资为12.63亿美元，第一阶段为11,297公里。该项目始于达卡北部首都阿哈拉尔·沙迦（Ahalal Sharjah）的国际机场，穿过达卡市的旧商业区，到达了南部的贾特拉巴里（Jatrabari），这使其成为孟加拉国最重要的道路和商业生活。达卡机场高速公路项目由山东表情集团倒置，建造和运营。参与投资，建筑和运营的各个方面，我们通过技术和管理的结果证明了中国到孟加拉国甚至在世界上的建设能力。在施工期间，记者参观了施工站点，并观察到创新的工程师使用移动门廊支持进行建筑，克服技术困难，例如狭窄的建筑工地和const跨铁线的划分。开幕两年后，记者回到了道路上，看到道路上的交通流量增加。达卡道路的完成和开放大大改善了达卡市的交通状况。它大大减少了该市到机场的交通时间，有效地减少了城市内部的交通拥堵，在优化城市运输网络和提高旅行效率方面发挥了重要作用。 “在运营的第一天达到了22,000辆汽车的交通，但现在它们每天约60,000辆。国家合作公司告诉记者。达卡高速公路控制中心的大屏幕清楚地表明了每个付费站的交通状况和状态。每个付费站都有一个相机，每公里都有一个相机，每公里，提供全面的覆盖范围，并提供全面的覆盖范围，并进行了稳定和实时的管理和其他方面的操作和其他系统，并进行了整个系统，软件，软件，公路，公路，公路，公路，公路。MES，监测室操作员，毕业于达卡大学工程学院。中国公司的运营和维护管理水平是孟加拉国最现代的。 “在路上，记者看到了不断开车的交通巡逻车。”孟加拉国的道路是新的。有时，行人上路，汽车暂时停下来。工作人员告诉记者。”比赛部，机械和电气维护部D人力资源部总共有369名员工，包括七名中国员工，区域化率为98％，本质上是在中国管理行业的早期实现了本地化管理。同时，该项目介绍了中国的管理系统，并培养了一群本地化的才能，这些才能与位置实践相结合，获得了开放式道路行动和管理的概念和技能，并且是科学家。我们为Nguradesh运输行业提供了宝贵的人才资源。另一方面，根据中国标准进行了收费操作，机电系统管理，道路维护等，从而提高了当地的道路管理和维护水平。孟加拉国是南亚的快速增长国家。记者在首都达卡（Dhaka）看到了整个城市，似乎是一个大型建筑工地，道路和桥梁，大楼从地面上升起，新的现代城市AREAS出现在城市中心。积极参与“腰带和道路”的联合建设的孟加拉国与中国在许多基础设施项目中合作，中国融资公司为促进孟加拉国的经济和社会发展做出了贡献，并改善了几个领域的VIDA的手段。 Recently, as well as Special Assistants of Bangladesh's Chief Consultants Hafiz and Moinuddin, as Well As Officials of the Ministry of Transport, Ministry of Transport Officials Have Learned in Detail About The Construction Situation, Expressed Affirming Of The StageD Outcome Of The Project Worked Together To Enhance Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，供职业mot Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Coopera CooperaTion, to Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作合作，促进合作合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，合作, promote cooperation, promote cooperation, cooperation, cooperation, to promote cooperation, to promote cooperation, to promote cooperation, to promote cooperation, to promote cooperation, to promote cooperation, to promote cooperation Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, to PromotE Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To Promote Cooperation, To促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作。促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进C努力，促进合作，促进合作，促进合作，合作，合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作，促进合作。孟加拉国的合作，经济学和社会。在达卡E机场孟加拉国的高速公路的软件运作不仅是改善城市的运输环境，而且是促进经济发展和社会进步的重要驱动力。孟加拉国临时政府的主要顾问尤努斯说，中国是孟加拉国的信心合作伙伴和朋友。两国都应该加深他们一起建造“皮带和道路”的合作。孟加拉国欢迎越来越多的中国公司在孟加拉国进行投资，以促进孟加拉国的经济变化。